Владимир Вычужанин,
Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script

Судовые кондиционируемые помещения в отличие от большинства помещений обычного типа испытывают существенное влияние колебаний наружных условий на микроклимат воздушной среды. Условия комфорта воздушной среды, формируемые температурной обстановкой, характеризуются как температурой внутреннего воздуха, так и его радиационной температурой, являющейся результатом воздействия температур всех ограждающих поверхностей помещения.

В различных районах плавания судна температура наружного воздуха может изменяться от +45 °С до -50 °С. Его ограждающие поверхности подвергаются воздействию прямой, рассеянной (атмосферной) и отраженной (поверхностью моря), изменяющейся по интенсивности, солнечной радиации. Если учесть, что судно представляет собой объемное металлическое сооружение с высокой теплопроводимостью, то становится ясно, насколько велико влияние внешних условий на формирование микроклимата в обитаемых помещениях.

По материалам Daikin Europe NV

Всё большую долю в инженерных системах современных офисных и торгово-развлекательных комплексов, обеспечивающих климат, стали занимать системы центрального кондиционирования, или, как их ещё называют, системы приточной вентиляции с предварительной подготовкой воздуха. Всякий раз, когда инженер-проектировщик подходит к решению задачи по охлаждению приточного воздуха, ему предстоит нелёгкий выбор между точностью поддержания значения температуры при использовании охлаждённой воды и более высокой энергоэффективностью в сочетании с меньшими размерами теплообменников, но в ущерб качественным показателям приточного воздуха при использовании систем прямого расширения. Не во всех случаях на проектируемом объекте есть возможность установить чиллер и необходимые компоненты гидравлической схемы, да и системы прямого расширения не могут работать в достаточно широком диапазоне температур наружного воздуха. В 2005 году компания Daikin сообщила о начале выпуска компрессорно-конденсаторных блоков нового поколения, работающих на озонобезопасном фреоне R410A, имеющих обозначение ERX. Система, а это именно законченная система, состоит из трёх модулей, или блоков, равных по значимости.

В Японии и во всем мире корпорация Mitsubishi Electric известна, прежде всего, как производитель профессионального электротехнического и электронного оборудования. Даже бытовая техника под маркой «Мицубиси» по своей надежности и характеристикам относится, скорее, к профессиональному классу оборудования.

В сегменте кондиционеров компания также уделяет особое внимание разработке и совершенствованию полупромышленной гаммы. Это обеспечивает Mitsubishi Electric стабильное 1-2 местo на рынке полупромышленных систем в Японии и Европе.

Е.С. Бондарь,
директор Учебного центра внедрения
климатических технологий при ООО «ИВИК»
П.В. Калугин, технический директор ООО «Сан-Айс»

В связи с ростом дефицита и цен на энергоносители проблемы энергоснабжения приобретают всю большую актуальность. В промышленных холодильных установках и крупных системах кондиционирования воздуха (СКВ) широко используются водоохлаждающие машины — чиллеры. В СКВ доля водоохлаждающих холодильных установок составляет не менее 80 %. Поэтому энергосбережение с использованием этого класса оборудования может способствовать успешному выполнению программы энергосбережения [1], особенно в связи с участившимися энергетическими коллизиями в Украине и возможностью введения ночных тарифов на электроэнергию.

Юлия Захаренко-Березянская

Специалисты считают, что тенденции, обозначившиеся на украинском рынке кондиционеров в минувшем году, будут наблюдаться и в этом сезоне. Ожидается ужесточение конкуренции между брэндами недорогой ценовой категории, что может привести к дальнейшему снижению цен на продукцию бюджетного и эконом-классов. В то же время продолжится процесс пересегментации оборудования согласно ценовым группам, в ходе которой одни производители позиционируют свою продукцию в более высоком сегменте, а другие — в более низком.

Многозональные кондиционеры (МК) используются на объектах, имеющих большое количество автономных помещений (зон). Они представляют собой сплит-систему, состоящую из одного или нескольких компрессорно-конденсаторных блоков и необходимого количества внутренних блоков. МК могут работать в режимах охлаждения, нагрева, осушения или вентиляции, а многозональные кондиционеры с рекуперацией тепла обеспечивают возможность работы каждого внутреннего блока в индивидуальном режиме. Часто требуется централизованное управление системой микроклимата, а иногда и интеграция ее в систему управления инженерным оборудованием всего здания. Все это накладывает определенные требования на систему и средства управления такими кондиционерами. Реализация этих требований осуществляется микроконтроллерами, объединенными в сеть. Это позволяет создать многоуровневые системы управления, в том числе АСУ зданий и сооружений.

Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script

В системах кондиционирования воздуха (СКВ) для управления процессами, протекающими в воздухонагревателях, оросительных камерах, поверхностных воздухоохладителях в качестве регулирующих органов используют клапаны с электроприводами. Управляющие воздействия, прилагаемые к таким клапанам, приводят к изменениям расходов тепло- или хладоносителей. Кроме того, в системах охлаждения для СКВ могут использоваться специальные расширительные клапаны с электроприводами, позволяющими не только точно регулировать подачу хладоносителя, но и поддерживать заданный перепад давления на испарителе холодильной установки СКВ.

Достаточно высокий спрос на системы VRF сосредоточен в диапазоне мощностей 8-10 л.с. (22,4-28 кВт), устанавливаемых в основном в зданиях средней этажности. Однако в последнее время, особенно на европейском и китайском рынках, значительно увеличился спрос на так называемые системы мини VRF мощностью 4-6 л.с. (11,2-16,8 кВт) для применения в небольших офисах, а также на объектах коммерческого и жилого назначения. Модельный ряд и конфигурации систем имеют свои особенности в зависимости от производителя, при этом некоторые модели практически не отличаются по внешнему виду от традиционных мульти-сплит систем.

Ниже представлена промежуточная классификация систем мини VRF, выполненная изданием JARN. Как правило, подобно системам VRF в диапазоне 8-10 л.с., системы мини VRF состоят из определенного количества внутренних блоков, подсоединенных к одному наружному, и осуществляют переменный расход хладагента в наружном блоке посредством инверторного компрессора или компрессора типа Digital Scroll компании Copeland. Система мини VRF является одноконтурной с одним портом раздачи хладагента в наружном блоке и электронным терморегулирующим вентилем (ЭТРВ), установленным в каждом внутреннем блоке для непрерывного регулирования расхода хладагента с целью удовлетворения нагрузочным требованиям внутренних блоков.